大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买车险车损险太贵了的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买车险车损险太贵了的解答，让我们一起看看吧。
进口车车损险为什么很贵？
现在进口车原因有很多，第一进口车车价贵，那么保险公司对于车价贵的车子，系统折扣都会很低。因为进口车维修费用和零正比是比较高的，所以保险公司自主定价系数比较高，另外进口车有分新能源的，现在新能源和油车条款是不同的，价格自然也会高，另外和车子出险次数而定。出险次数越多，折扣越高。
单独买车损险很贵吗？
不一定
可能是由于用户车损险上一年的出险次数过多，一般车险一年出险次数在2次以上，那么次年的保费就会上涨。
具体的保费上涨情况则是会和出险次数以及出险的情况有关。如果出险情况比较严重的，那么可能即使出险一次也可能会导致次年的车险保费上涨。
【2】用户上一年的车损险到期之后，车主没有及时续保，而是中间间隔了超过6个月的时间才办理车损险的续保手续，这种情况下车主是无法享受上一年的保费优惠价格的，就会出现车损险保费比上一年贵的情况。
你好关于你问的单独购买车损险会贵吗，车损险的保费计算公式为：车损险=基础保费+车辆残值价/新车购置价*费率 车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。 车损险保额确定方式有三种：
1、按新车购置价确定保额。
这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。
2、按投保时的实际价值确定保额 实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。
这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。
因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。
因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。
3、由投保人和保险公司协商确定 这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。
因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。
到此，以上就是小编对于买车险车损险太贵了的问题就介绍到这了，希望介绍关于买车险车损险太贵了的2点解答对大家有用。
