大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买车险必须买的车险的问题，于是小编就整理了1个相关介绍买车险必须买的车险的解答，让我们一起看看吧。
买车险，除了交强险，还需要买什么险种最实用呢？
我们再购买车辆保险时除了交强险之外，最好还要投保商业险来作为补充，因为交强险的理赔额太低了，实在是不能提供足够的保障，商业险的险种有很多，比如第三者责任险，车损险，不计免赔险，车内乘员险，涉水险，自燃险，划痕险，盗抢险等等，我们再购买的时候可以选择自己需要的险种就可以了。
商业险中作用最大的就是第三者责任险，这个险种主要是真对除了你和你的车以外的第三方进行理赔的，也就是说你无论是撞到了人还是物保险公司都会进行理赔的，这个保额建议你选择50-100万。
还有一个比较有用的是车损险，
这个是真对你自己车辆的险种，如果你的车在事故中受损，保险公司就会对你车辆的损失进行理赔。
另一个需要投保的是不计免赔险，有很多人不知道这个不计免赔险是做什么的，不计免赔险是真对第三者责任险和车损险的一个附加险，正常情况下保险公司在理赔时会有20%免赔额，也就你损失100保险公司只能给你赔付80，有了不计免赔险以后保险公司就会100%进行理赔。剩余的保险你可以按照自己实际情况来选择保还是不保。
卡尔爱汽车回答你的问题！
我们很多车主买新车第一次上保险都会被4S店建议购买全险，其实全险不仅价格高，而且其中有很多没有实际用途的险种。
我这里说下我 的见解！
首先我建议选择大的保险公司，因为大的保险公司服务点多，理赔速度快，反之小的保险公司网点较少，而且在事故理赔的时候流程比较慢
然后险种方面我建议选择以下4种
1. 交强险，上路的必须险种。
2. 车损险，是用于事故中维修自己车辆的险种。
3. 三责，是事故中用于赔付对方损失的险种。建议保额选择100万。
4. 不计免赔，这是主险的一种附加险，因为三责险有时候涉及到保险公司的一个百分比的免赔额，有不计免赔，保险公司会100%赔付
对了如果您的车开了8年10年或以上，考虑到线路老化等问题，还建议你选择一个自燃险。其它的险种实际用途不大。
汽车车险除交强险以外，商业险中有必要投保的险种有四项，分为两个组合。
第一组合为常规组合，适合以城市中低速代步为主或驾驶技术足够娴熟的司机，具体险种与保额建议标准如下。
最重要险种：第三者责任险，作用与交强险相同，在驾车导致碰撞事故并承担责任事，利用三者险的保额对对方的损失进行赔偿；交强险的最严重情况也只能赔付到11万，对于实际事故处理多数情况不够用，而三者险的保额是可以自选的，一般建议100万标准不宜再低。汽车的重量总会有一吨左右，紧凑级及以上汽车会在1.5~2.5吨之间，如此大的铁疙瘩以足够高的速度在城市道路驾驶，一旦碰撞到非机动车或行人后果总会很严重，所以赔偿能力要控制在100万左右才能降低用车风险。
次要险种：车损险，驾车发生事故并承担责任，有交强和三者险可以保证有赔偿对方人车损失的能力，但是己方车辆的损失则无法获赔；因为只有车损险是在全责的前提下用以赔付己方车损维修费用，或者是车辆报废的补偿，所以这一险种也是很大意义。因为修车的成本总是很高，稍微严重一些的碰撞维修成本也有可能高达5位数，如果车辆价值略高则建议投保；其次车损险还能对除地震以外的所有自然气候造成的车损或报废进行赔偿，如用车所在地频繁出现恶劣天气则建议加上车损险。
必要险种：不计免赔险，这一项车险实际并不合理，因为三者险和车损险在投保后就应该正常赔付，但实际操作过程中如果没有不计免赔，那么前两种车险则能够以总额度10%~30%的比例免赔，加上不计免赔险后理论上能够获得全赔；所以不计免赔险就像为三者和车损保费的上涨找个理由，然而保险业毕竟是金融行业，增加收益项目也无法反驳，所以车主们只能选择接受并加入这一险种。
总结：三者+车损+不计免赔适合大部分家用代步车，如频繁长途驾驶车辆、或驾驶技术不够娴熟、或车辆的安全配置与被动安全等级很低，那么加入车上人员责任险是有必要的。
在承担责任的事故中有车损险可以让自己的车获得赔付，但是交强和三者并不负责赔偿自己车内乘员损伤产生的费用，所以驾车是有一定风险的；但加上车上人员责任险后则驾乘人员能够获得保障，这一险种的作用就是保障自己和乘车人，不过投保可以自行选择保障哪个座位与保额，具体标准按照自己的对风险的承受能力决定吧。
加上车上人员责任先的组合为低风险组合，整体车险保费的价格会升高一些，是否值得加入还是要以用车场景和车辆本身决定，供参考
到此，以上就是小编对于买车险必须买的车险的问题就介绍到这了，希望介绍关于买车险必须买的车险的1点解答对大家有用。
