大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保险监管的问题，于是小编就整理了3个相关介绍保险监管的解答，让我们一起看看吧。
汽车保险管控是什么意思？
车险管控是指某一款车因出险率、赔付率高，因而在承保时受到公司某些限制，比如保车损不能加不计免赔、不能承保划痕险等，这是公司根据经营进行调整的措施。
车险必须被管控，你在保险公司投保了保险公司就对你的车辆负全责。车辆管控可分为承保管控和理赔管控，承保管控就是要对车辆的保险费率，和标的车状态和新旧程度，使用状况，风险的大小，历史出险报案，车辆违章等情况进行判断和分析，决定保或是不保，或者提高费率或降低费率承保。理赔管控就有很多方面了，如估损情况，未决准备金，具体损失核定，减损，理赔效率，结案时间，支付速度，未决管理等情况。
一、管控车辆种意思：
1、长期未年审的车辆：名下有未年审的汽车或者摩托车，这点是最常见的，很多人买了汽车后，家里的摩托车就不去管了，脱离年审，导致新车成了管控车；
2、车险公司的标注：该车在上一年出险次数过多或者出现伪造交通事故，被拉入了黑名单，也是管控车；
3、车辆管控措施：当地车辆管理部门，针对不同区域或***做出来车辆管控行政措施，比如在学校开学时、大型旅游场所、医院路口等地方，以及特殊车辆渣土车、危化品、剧毒化学品运输车、砼业车、工程运输车等重点车辆的管控，要求指定管控车辆才能驶入的一种限制、限行政策。
二、车险管控风险管理：
1、风险识别：包括黑名单客户，保额、限额，出险次数，赔付率等；
2、风险选择：包括选择承保的可行性、必要性，差异化配置销售费用，降低劣质业务占比等；
3、风险控制：包括风险定价控制，业务占比控制，加强承保异地车险业务管控，推进见费出单工作等。其中，车险风险识别是风险选择和风险控制的前提关键环节。
保险监管框架有哪些层次？
保险监管的三个层次,保险行业监管目标。现代保险监管制度的一个重要标志是国家授权给专门的保险监管机构，保险监管使之专司保险监管之。因此，专门性保险监管机构的行政监管是保险监管最主要的形式，处于核心地位。行业组织的自律性监管和保险企业的内部性监管则是对国家监管的重要补充，也是国家监管得以有效实现的必要保障。三者相辅相成.互相补充，保险监管共同构成完整的保险业监督管理体系。保险监管本书所称保险业监督管理与《保险法》相一致，保险监管即特指保险业监督管理机构所实施的行政保险监管。
保险业在杜会经济生活中的作用与地位日益提升，保险监管这在客观上要求保险监管者应不断提高对公共利益和共同关注问题的认识，增强其维护保单持有人利益和市场多样性的能力，保险监管致力于提高保险市场监管水平。根据国际保险监督管理协会于2002年10月颁布的《保险监管核心原则》，保险监管机构应从资产、负债、保险监管资本充足率及偿付能力、衍生工具及表外项目以及再保险等方面进行审懊性监管。保险监管特别针对保险人市场退出，保险监管应充分考虑众多保单持有人的利益，保险监管坚持懊重态度，而不是完全按照保险公司或其债权人的意愿进行，保险监管应该***取一切可能的手段予以挽救，如接管和整顿
保险监管的核心内容是？
就是保单第二年续保率！一般长期保险都是按年续保，第13个月就是续保的截止时间！
长期险首年支付给代理人的佣金比例较高，对于保险公司，首年保费扣除佣金，准备金及管理费用等，所剩无几，后续保费才是这个保单赚钱与否的关键！续保率一般也是保险公司对代理人的一项考核要求！
作为经纪人，也需要提醒消费者，买保险前一定要思考清楚，避免日后退保，损失会很大！对保险公司，有续保率保证，一两单的退保影响不大！但对于消费者个人损失的可是实实在在的现金！
到此，以上就是小编对于保险监管的问题就介绍到这了，希望介绍关于保险监管的3点解答对大家有用。
