大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车险应该买哪些的问题，于是小编就整理了1个相关介绍车险应该买哪些的解答，让我们一起看看吧。
车险马上到期，选什么保险项目性价比最高？
车险真不好分性价比。主要看个人，现在很多老司机对自己车技有信心，买个强制险就敢上路，看多了交通事故对没有商业险的车真不敢开，你能保证你自己守法，不能保证别人也同样守法，尤其是电动车自行车，如果真的碰上了，只要承担了责任，那人伤稍微严重一点强制险的赔偿额度就够呛。
言归正转，除了强制险是国家规定必买的险种外，剩下的商业险根据个人需求可自由组合，经过2020的车险改革后，现在车损险包括了原来的自燃、盗抢、涉水、玻璃、无法找到第三方、不计免赔。车损险的赔偿范围比之前大了很多，这些原来的险种现在就不用另外购买了,但是另外还有划痕险、新增设备、轮胎单独险等需根据个人的车辆情况与保险公司确认。另外第三者保险建议最你150万，如之前出险情况良好，三者保额100万-200万的费用相差浮动很少，可以让保险业务员测算对比下。另外车上人员责任险也是，建议可按最低的每座1万元承保，或者叫业务员给你保车上人员意外险，这个性价比相对比车上人员责任险高。
那么总的说来，首先强制险+车船税是必要的，商业险中的车损险根据情况个人车辆情况购买，如果是老旧车车主无所谓的可建议不买，因为车损险的保险在商业险中是占大头的，另外第三者责任险强烈建议要买，100万最少，现在意外情况太多，不小心碰到个豪车强制险的财产2000元根本不够看。车上人员责任险根据看需求了。商业险中主要就这三种，另外的其它附加险可看需求向业务员征询，因为某些险种各个保险公司不一定会承保。
说明：汽车保有量的增长速度仍旧飞快，驾驶汽车通勤的风险系数自然也是水涨船高。控制风险的唯一方式通过车险，鉴于不同用户的驾驶意识（技术水平）以及车辆被动安全系数存在较大差异；所以推荐两种适合不同组合的车险作为参考，首先从最高性价比的「常规组合」开始分析。
「交强险」为机动车交通事故责任强制保险，不投保这一险种无法上路驾驶，所以该险种不用讨论。不过交强险的保额实在偏低，所以三者险作为补充是非常有必要的。
第三者责任险的功能与交强险一致，指责任交通事故中赔偿第三方的车损和人伤产生的费用，不保证己方车辆与人员的损失。说白了三者就是让汽车用户具备赔偿能力，以减少事故处理产生的负面影响。额度建议100万起步，在保有量较大的城市用车或频繁长途通勤则建议150万起步；因为事故处理的涉及到人员伤亡，其赔偿标准会按照平均收入与年龄等因素判断，高风险用车则需要高额保障。
「车损险」建议普通家用代步汽车投保，因为此类车型的价值普遍不低，稍微严重一些的碰撞也会产生几K到几万元的维修费用。车损险的保费并不会很高，所以“以小博大”的保障还是很有性价比的。而且车损险的功能非常全面，首先会保障非主观因素交通事故导致的车损维修与报废补偿；主观的超速、酒驾、毒驾等行为可以部分免赔，或者全额拒赔。
重点：车损险同时保障除「地·震」以外所有气象条件导致的车损赔偿，比如暴雨淹车、冰雹砸车、泥石流山洪等情况。其中涉水行车导致发动机故障也在保障范围内，但前提下首次熄火后不重复启动发动机；进水后的内燃机正常熄火不会产生严重损伤，但强行起动则有可能造成连杆断裂并破坏缸体。所以包括涉水险都只不保障强行起动造成的损伤，那么车损险也就很全面了。
到此，以上就是小编对于车险应该买哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于车险应该买哪些的1点解答对大家有用。
