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车险第三方责任险有必要吗?
车险,交强险是必须有的,这是强制购买。除此之外,商业险是选择购买。
三者险全称是第三方责任保险。看名字好像看不出来是啥意思,说白了,就是一旦发生***,你对别人的生命、财产造成的损害,都可由三者险来承担赔偿。
在交强险的保障内,也可以承担一部分三者险的功能,但是额度有限,人伤物损损失加起来最多赔偿11.1万。
但是和撞豪车、撞死人、撞残人相比,这样的赔偿太杯水车薪了。
在北上广深这样的一线城市,死亡赔偿金加上抚恤金、丧葬费等,可能早已超过100万。撞到豪车的损失,可能更是天价,之前就有猫友留言,说目前二线城市的平均死亡赔偿已经接近百万。因此,在一开始我也建议,如果只额外买一个保险,那就买三者险,因为自己的车发生事故,最多全损就是一辆车的价格,但是如果发生全责事故造成的巨额损失就可能远超一辆车的价格。因此,三者险五十万起步,经济越发达越高。
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作为一名查勘员,来说一下。
每当涉及豪车的事故发生时,查勘员都会看到悲喜剧摇摆不定。比如,今年6月23日凌晨1点30分,一辆东风货车撞上保时捷。保时捷的两扇门完全毁了,东风货车负有全部责任。查勘员在现场估计保时捷损失了25万元。东风车主很高兴和平静,因为他没有购买自己的汽车损坏保险,而是购买了100万元的第三方保险。查勘员了解到,很多价格在10万元以下的车主一般不会购买车损保险,但购买的第三方保险非常高,甚至高达150万。
还有今年3月,一辆中山牌比亚迪汽车在转弯的时候撞上了保时捷,比亚迪司机承担了全部责任。当查勘员到达现场时,比亚迪司机坐在路石上,他什么也没说。保时捷损失了10万元,比亚迪没有购买任何第三方,现场笼罩在绝望中。
有些人可能认为我只需要小心驾驶,不要碰豪车。问题是,如果您不打豪华轿车,豪华轿车可能会打您。例如,一个驾驶员在倒车,另一名玛莎拉蒂在倒车,撞上了。交警判同等责任。许多人不知道平等的赔偿责任,赔偿方式大不相同。如果两辆汽车的档次大致相同,则汽车的损坏程度相似,赔付非常简单,损失不大,在2000元以内,他们各自寻找自己的保险理赔。这就是所谓的共同保险。但是,如果两辆车的价值相差很大,赔偿方法就是这样,首先,对对方的汽车赔偿使用强保险,不足部分则根据责任分配。
实际上,不仅是豪车,普通的小型货车也很麻烦。有一次,被后车追赶。虽然这辆车并不贵,但是汽车的后备箱里装了很多工艺品,都是要送给客户的,全都坏了,价值超过好多万,后方的司机几乎吓坏了!在另一个场合,斗门的一名司机把一辆小卡车撞了过来。汽车没有损坏,但卡车上有一辆水果。全部被报废,损失了1万多元。***的是,它是番石榴的汽车。如果是车厘子,那价格将无法想象...
汽车再差,也要把第三方保险就买够了,汽车的价值越低,购买第三方的价格就越便宜。即使是一百万的第三方保险,最低的价格也不到1000元,这是很多勘察员的建议。
车险第三方责任险很有必要,它主要是用来赔付给他人的财物,包括他人的人身、财物等。如果车主只是买了交强险,它的赔偿额度很有限。个人强烈建议必须买三者险,按照现在社会发现程度及相关赔偿标准,至少是50万额度吧,条件允许的话100万吧!
很有必要的。
首先车险里面有个交强险,也很多车主就只买一个交强险就完事了,但是交强险真就够了吗?其实不然,因为交强险真正的提供的保障有:1、三者死亡伤残11万为限,2、三者医疗费用1万为限,3、财产损失2000为限。什么意思呢?也就是怼到人伤了甚至致死最高赔11万,医疗费可以赔1万,但是怼到车子等等财产类的最高只赔2000。
其次,商业险中的三者险又是什么?三者险全称是第三方责任保险,意思就是除了我、本车以外的车子、人、公共设施等等,因为这次***需要我赔钱的合理金额都在三者险的责任范围内。比如说怼到一辆车,车辆受损严重可能要赔4000元。那交强险赔2000,剩下2000三者险赔。因为交强险保障很低,所以需要三者险来补充。
由于商业险投保是遵循自愿原则,如果觉得交强险保障不足就得投保三者险。那一般投保多少合适呢? 在听说广西地区怼死一个城市户口的人大概要赔49万多(听说而已),所以一般投保三者50万比较合适。
最后说一个,很多人买车险后,怼了人后喜欢走私了!原因是一怕理赔麻烦,二怕第二年保费涨太多。实际上如果2000以内的三者财产损失只是动用了交强险而已,商业险没动,这样第二年的保费也就涨交强险的而已,商业险还会打折的!!
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