大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于老年代步车用买车险吗吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍老年代步车用买车险吗吗的解答,让我们一起看看吧。
老年代步四轮车一年多少保险?
1、交强险:第一年:5座950元,6-8座1100元第二年:5座855元,6-8座990元第三年:5座760元,6-8座880元第四年:5座665元,6-8座770元第五年:5座665元,6-8座770元以上保费,跟出险、脱保、过户有关系,其中任意一项改变了,那么保费也会变。
2、商业车险:新车上保险,选择三者险保额200万+车损险17.5万+车上人员座位险1万的情况下:第三者责任险:200万保额,价格是2721.7元车损险:175498. 6元保额,价格是2370. 7元车上人员责任险(司机):1万保额,价格是21. 27元车上人员责任险(乘客):1万*4保额,价格是53. 99元。
以每年120元保费的投保档计,累计赔偿限额为8万元,其中第三者医疗责任赔偿限额为3万元,第三者财产损失赔偿限额为2万,附加车上人员责任保险限额1500元。 而如果选择150元保费的投保档,累计最高赔偿限额则为11万元。
无人驾驶车需要上车险吗?
谢谢邀请!我个人的看法,无人驾驶车也是需要买保险的。首先,交强险肯定得买啊,你没有选择;第二,最近美国的无人驾驶汽车***正炒得沸沸扬扬,看来由此产生的责任还是得用保险来解决的;第三,无人驾驶车只是解决了个驾驶的问题,汽车的其他性质并未发生实质性变化,比如被盗的问题,因而,由此产生的风险也是需要保险的;最后,目前无人驾驶汽车在推广中一个重大的争议就是***的责任认定问题,也就是无人驾驶车出了***,责任归谁,是车主,还是无人驾驶系统提供商?个人认为,由此产生的赔付更应该由保险承担,综上所述,我认为,无人驾驶车更需要保险。
有人驾驶都要上车险,无人驾驶更要上车险,我觉得要比有人驾驶买更多的险种,毕竟在路上我还是觉得自己开车比较放心,年前在头条上看到一条新闻,好像是浙江一个老板买了某进口品牌电动跑车,走高速回老家开启无人驾驶模式睡觉💤,悲惨的是行车电脑在途中对前方车辆距离判断失误,发生严重追尾事故,车主当场死亡,大过年的,看客们觉得惨不惨,我个人观点,无人驾驶可以体现制造商的核心技术,但是最好不要上路行驶,因为人类技术再发达也需要自己体会驾驶的乐趣所在
谢谢邀请。我认为还是有必要的,无人驾驶只是车子附属的一种强大功能,而功能的使用者正是车主本人。保险是为了预防万一,毕竟再强的技术也不能做到万无一失。买车险,我更认为是一种建立在新科技上的一种保障。您觉得呢?@杜子建
肯定要保险,毫无疑问,不怕不出事,出事就要惨,做到万无一失,不过商家可以这样子做,商家可以卖车送保险,这样一来给车友们省了一笔开支,现在说那么早,车都还没有火,可能还要等个5到10年吧,目前用在一些大巴指定线路上,真正用到民用应该还有一段时间,而且还要看有没人敢不敢用。
电动老人代步车怎么买保险?
不能。其实这种车辆目前在我国还没有出台相关的法律法规,想上牌没法上,因为它不属于机动车也不属于非机动车,上不了牌照保险也没法买。车辆买不了保险,驾驶员买一份意外险。
真正的“老年代步车”是一种医疗器械,速度基本在每小时5至10公里以下,以速度低、刹车灵、安全可靠、方便为标准,并且不能在机动车道上行驶。
四轮电动车或者“老年代步车”不在国家机动车辆产品公告之内,交警部门不会给这样的车辆上牌照,所以没有资格参加机动车交通保险,在发生交通事故时将面临非常不利的局面。扩展资料车辆保险主要分强制险和商业保险,其中商业险又分为车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险和车上人员责任险,以及玻璃单独破碎险、[_a***_]损失险、不计免赔特约险等附加险种。
每个险种都有各自的保障范围,因此买车险要根据自身的需求来决定。对于上下班代步用的汽车在买车险时候有几点注意事项和窍门需要车主知道。
老年代步车车主主要使用在上下班时,像这种情况车辆一般会在比较可靠和安全的停车场停放,车主可以不考虑投保盗抢险。
如果说代步车辆车身价也比较便宜,玻璃单独破碎险也可考虑放弃投保。
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