大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪些合资车不要买车损险的问题，于是小编就整理了3个相关介绍哪些合资车不要买车损险的解答，让我们一起看看吧。
买合资车必须要交全险吗？
谢邀。
新车建议购买以下保险：1、交强险；2、足额的第三者责任保险 3、车上人员责任险（驾驶员、乘客） 4、车损险5、盗抢险、玻璃、自燃、划痕险等；其他险种结合自己的需求购买。购买保险无论合资车、进口车、国产车都是人身和财产的保障，也没规定一定要交全险，完全是看自己的保障需求和经济能力来选定。
随着中国人生活水平提高，家庭汽车已像手机一样慢慢普及，其中现高档次车已经不在少数，前两年三责二三十万还能对付，现在都上五十万百万的了，关键是现在如果事故至人死亡，赔偿都是八十万到一百万，伤不起呀！所以保险建议五十万到百万，这样感觉开车上路心里踏实了很多。
车损险1000块钱报保险值得吗？
一般来说机动车维修费用需要一千元左右的可以直接走保险了，如果小于500元不值得走保险，不然保险费用已上浮远远不止500元，但一千元还是走保险比较划算。
商业车险保费=基准保费×费率调整系数。其中，基准保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)；改革后的费率调整系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数×交通违法系数。所以最终保费到底多少钱要以保险公司业务部分出单为准。可公式里面的无赔款优待系数就是出险次数对保费的影响：当年已出险次数越多，小事故走保险就越不划算。虽然很难得到来年保费的准确数字，还是可以作个估算：如果只考虑无赔款优待系数，那出险造成续保要多出：95+去年保费*25%。由于公式各参数均为乘积关系，可以简单的理解车越贵，投保公司规模越大的（一般来说，规模越大的保险公司费率越高），车辆违章越多的，此时报保险就更不划算了，在估算续保多出费用时还要一定的上浮。
车损险一千元报保险总的算应该也是值的了。大家都知道，保险公司为了避免出险率太高及小出险带来的工作量和保险公司的利益，堆出了无出险续保优惠。无出险续保情况下交强险和车险商业险优惠也就一千多。车损险一千虽比优惠少些，但也值得报了。而且以后有可能还会出现保险赔付，也不用再计较啥优惠了，该赔就去理赔
1、车险1000元的话其实是没必要走保险的，是不太划算的。
2、如果是国产车在外面找个正规点的修理厂可能300左右能搞定出过一次险，第二年保费打九折。而且会连续影响三年的保费折扣，你的这次维修金额不高没必要走保险。 的全责，比如交强险涨回新车价，你定损了你不修车的话对方去修车了也肯定影响你第二年的保费。至于修车后第二年的商业险保费涨多少，并且现在车险竞争大，保险公司有一个工式计算的，通常情况下保险公司赔付几千块钱的话上涨不了什么，很多保险公司都出险后操作把车损价降低然后尽量不让客户的商业险涨价。
合资车车损险怎么比国产的贵？
合资车车损险比国产车贵的原因有几点：
首先，合资车的零部件和维修成本通常相对更高，导致保险公司需要支付更多的赔偿金额；
其次，合资车通常具有更高的价值和更先进的技术，因此保险公司需要考虑更大的风险和成本；
最后，合资车通常拥有更多的安全设施和功能，这也会影响保险费用的定价。总的来说，合资车车损险相对国产车更贵是由于车辆价值更高、维修成本更高和风险更大等因素综合作用的结果。
到此，以上就是小编对于哪些合资车不要买车损险的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪些合资车不要买车损险的3点解答对大家有用。
