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关于车检你最想了解哪些问题,为什么?
车检是对车安全性能的检测,是对车辆及人员安全的负责,我最关心的一是检测人员对工作是否高度负责,二是能否发现存在的安全隐患,三是对检到过关的车辆对存在一些小的问题能否给驾驶员一些提示等,便于驾驶员在行驶过程中时刻关注,全面了解车辆性能,以增加车辆的安全性。
***加载中...车检最想了解的是带齐哪些材料,一是要开上车到车检的地方,且车完好(刹车灯是否完好等);二是行驶证。正副本齐全;三是有效期为1年且在有效期内的机动车第三者责任保险单。如果是分期付款没有保险单原件的,拿保险单复印件(盖保险公司章)、保险卡,说明理由;四是身份证明和身份证明复印件。注意原件和复印件都要,***复印件要沿边缘剪好。单位的车需代办人的***明。五是是否有违章还没有处理完毕。只有了解完这些后,车检才顺利。
车检改革9月实行,这4个项目会减免,你最关心的问题解决了吗
最近,公安部宣布了许多项交管的新措施,据了解,在本月月底之前,像是资料减免等8项措施在全国许多城市都会先进行落地实施,在今年的9月份将会全面的实施,其中必须要提到的是,有不少改进对于普通驾驶员来说还是受益很大的。其中4个项目的减免,指的是在办理业务的时候,***不需要再次进行复印、表格不需要再用手填写、拓号免费进行拓印,以及像购置锐等相关证明进行联网,全都不给予申请人自行提交。
其实每一年都会有提出废除车检的提案,建议将7座以下的私家车取消掉车检,并且现在也有很多声音都在呼吁撤销车检,这是为什么呢?想要弄明白这个问题,就先得看看下面的数据,有专家估测,我国每年有7000多万辆车会进行年检,以每次年检需花费100到200元来计算,那每年就要在这一方面花费掉100多亿元。这是一个相当大的数目,其实现在我们的社会和几十年前相比,有着很大的不同,在那个时候,车子的数量并不是很多,使用的也很频繁,所以检车是很有必要的。但是现在,大家的车越来越多,为了安全,平时出门也都会很爱护,就算是不检车也不会有人拿着自己的性命当儿戏,所以有人表示现在检车其实是没有必要的。
六年免检其实指的就是受到政策优惠的车辆不需要进行上线检测,但车主依然还是得需要去车管部门进行检测,符合要求的车主在提供相关的年检材料之后,就可以直接领到检验标志。根据目前的政策来看,6年以内的私家车,需要两年检验一次,也就是在第2年和第4年,车主都需要将自己的车子送到车管部门进行相应的检查。车检改革9月实行,这4个项目会减免,你最关心的问题解决了吗?
作为一名十二年的老司机,每年都得去检车线检车,春节回家前刚检过一次,很高兴来回答这个问题,下面我来分享下我的真实感受。
1.我们去检车线上线检车时先从外观检测还好说,就是拍照上传图片,看下车架号啥的,对车没啥影响。有时说车辆外观涉及到改装了不符合标准,那么能不能告诉车主具体超过整车百分之几的改装才算超标呢,比如有时我们换个轮毂就算改装了,有什么规范依据么,对车辆安全有啥影响吗?
2.我们在尾气和刹车检测时,检车员一顿猛虎操作,狠踩刹车油门的,对我们的爱车有没有影响。为啥有时尾气检测时车主自己过不了,非得找个黄牛才能过。这里面牵涉到多少人的利益,何时能彻底规范这种不良作风。
3.有时疏忽大意,年检过期了,对车辆和车主本人有啥影响?会受到什么样的处罚,我们作为车主怎么弥补挽回过检带来的结果。检车线能不能人性化点,做到一个提前提醒。
最后希望有关部门让检车两字名副其实,起到真正的检修作用,本着为车主着想,节约公共***的原则,制定更加科学合理的检测方法,不要让检车做为一种形式化的存在。
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