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一文读透:车险二次综合改革将实施,未来买车险更便宜?
1、在2020车险改革后,汽车商业险附加费用率的上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%,消费者能够用更少的钱,买到范围更广的保障。到2022年车险费用下降了21%,相较改革前为消费者减少保险费用2500亿元以上。
2、以盗抢险为例,一辆15万元的车,盗抢险的理赔金额就是15万元,但电话险可能定为13万元,但保费也相对便宜100-200元左右。
3、“二次综改”似乎给消费者造成了一个印象,那就是未来保费是否有所下降。从目前已知的信息来看,多家分析机构认为,车险综改以来车均保费已经明显下降,未来车均保费继续下降空间不大。
4、银监会数据显示,自2020年9月19日在全国实施车险综合改革以来,截至2021年底,消费者平均车险保费为2761元,较改革前大幅下降21%,87%的消费者投保费用下降。据测算,改革以来,我国车险消费者减少支出超过2500亿元。
5、改革后的商业车险保单上将新增一个折旧后的车辆价格。变化后:比如新车一台车10万,投保10万,两年后按照折旧后价格投保,不再是10万。
6、经济实用型(交强险+第三者责任险100万+不计免赔险+车损险)方案二适合新手司机或者车辆价值较高的情况。新手发生事故的概率大,尤其在城市里开车,高车辆密度的情况下容易碰撞。多买一份车损险,转嫁碰撞风险。
车险是改革完再买还是现在买?
车险在9月底到期的,可以在车险改革后购买车险。此次车险改革定位为综合改革,以“降价、增保、提质”为目标,涵盖交强险和商车险、条款和费率、产品和服务等,直指车险市场乱象。
车险费改是在9月份改革,在8月份车险到期时,在车险到期之前就应当及时购买续保了,脱保的车辆是不能上路行驶的,并且在车险改革之前购买的车险,也是按照车险改革之后的标准执行的。
不过对于车险并不是太了解的车主朋友,还是建议等新规后再买,因为交强险进行了变更保额上浮,商业险车损险附加险和主险合并,不用再为是添加单独的附加险而苦恼,可以轻轻松松的购买到基本上全保障的车险。
在车险改革之后,车损险的覆盖险种更多了,很多以前需要独立购买的附加险种,比如盗抢险,涉水险,玻璃险,不计免赔等,都纳入了车损险范畴,不用在单独购买,节约一笔车险费用。
新政策更划算,保障更高,保费更低,在不出险的情况下折扣很大,建议改革后再购买。
...新车第一年出险过一次,下一年买车险是在车险费改前买好还是车险费改...
1、一般可以根据自己的实际情况在保险到期前为汽车续保。商业保险可以提前三个月购买,强制保险可以提前一个月购买,最好提前半个月购买。不要等到到期再买,出了点问题,那时出单,可能造成出险。
2、大家注意这个无责赔偿费用,简单说,***如老王的车撞到你的车,老王受伤了,虽然是他全责,这时候你的交强险还要赔他医药费。难受,被人撞了还得给人赔钱(虽然是保险公司赔)。
3、合计:3600元,新车第一年保费也就在3000-4500之间,总的来说一年的保费还是可以接受的,并且随着车辆的使用,没有理赔或违章保费还会每年进行递减(具体以当地实际为准)。
4、当然,如果车主购买商业车险后发生过一次理赔金额较高的事故,那么在这种情况下,保险公司可能会酌情决定是否提高车主第二年续保商业车险的费用。
5、汽车保险出险一次和出险两次,下年的保费是有区别的。区别交强险费用提升。如果上一个年度里发生两次或是两次以上有责任道路交通事故,费率将上浮10%。而出险一次的话,交强险是保持不变的。
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